ドライバーと意思疎通ができた時は嬉しい
現在は運行管理職としてお客様からの応対や
社員の労務管理を行っています。
タクシー乗務員として6年勤めてきた会社なので、
勝手の知った環境です。
乗務員の希望や主張とは逆の意見を言わなければ
いけない状況もありその時は大変さを感じますが、
業務を遂行する上で、乗務員が気持ちや意図を
汲んでくれた時はこの仕事をしていて良かったと思います。
より働きやすい環境へ
現在進行形で待遇も含めた職場環境の改善に取組んで
いるので、より働きやすい環境になってきていると
実感しています。
当社は乗務員経験者が多いので意志の疎通がしやすく、
最近は若い人材も増えてきているので、
会社全体の若返りが見られます。
組織として転換期を迎えている今だからこそ、
社員一人ひとりの声が届きやすくなっていると感じます。
部品交換のサイクルが早い
タクシーは毎日200~300km程走るので、
部品の消耗が早く交換するサイクルが早く点数も多いです。
機械いじりが好きでこの仕事をしているので苦ではありません。
街で自分が整備した車が元気に走っている姿を見ると、
この仕事にやりがいを感じます。
先輩の対応力の凄さに圧倒される
まだ入社して間もないですが、先輩整備士の対応力の
凄さに圧倒されています。整備の腕はもちろん、
各車ごとの特徴や癖も把握しているので、
対応が迅速で整備も的確です。
早く自分もこんな風に整備ができるようになりたいと
先輩の背中を追いかけながら日々業務にあたっています。
職場環境について
ドライバー以外のそれぞれのポジションで活躍している
内勤者、整備士、配車室の社員をご紹介します。
スタッフたちの活躍がドライバーの活躍を陰で支えています。